Idées de design de garage +75 photos intérieures

Le plus gros problème pour les propriétaires de voitures est l’achat ou la construction et l’aménagement du garage. Ce problème est particulièrement aigu dans les régions métropolitaines, où les prix des mètres carrés sont en vogue, et vous ne voulez pas garder votre «hirondelle» dans la rue sous la pluie et la neige. Pour les automobilistes, il n'y a que quelques options:

• Parking couvert payant. Son coût est élevé, donc tout le monde ne peut se permettre un tel luxe. Le paiement est effectué mensuellement, comme pour une chambre louée.
• Parking découvert. Ne résout qu'un problème: la recherche constante d'une place pour la voiture près de la maison.
• Louer un garage. Avec une utilisation à long terme, le montant payé dépassera rapidement le coût du bâtiment lui-même.
• Acheter un garage fini ou le construire à partir de zéro. Le rêve ultime de tout automobiliste.

Un garage individuel restera en place pendant des années, il ne demandera pas de «manger» et permettra d'équiper un atelier à part entière à l'intérieur.

Pour les propriétaires de sites privés, le problème perd rapidement de son ampleur. Pour créer un nid douillet pour une voiture, il suffit de choisir un emplacement, de préparer un projet, d’acheter du matériel et de commencer à fabriquer soi-même ou d’attirer une équipe de spécialistes. Une fois la «boîte» prête, vous pouvez passer à la partie la plus agréable du processus: la conception. La conception du garage est davantage axée sur la fonctionnalité que sur la beauté. Bien que cela ne signifie pas que la pièce ne peut pas avoir une apparence esthétique soignée. Cette nuance n'est souvent pas prise en compte, faisant ainsi une erreur. En conséquence, la plupart des garages sont des bâtiments typiques avec des meubles encombrés à l'intérieur. Sur leurs étagères sont rangés non seulement les outils nécessaires à la maintenance des machines, mais également les déchets "nécessaires" que la maison n'a nulle part où stocker. C'est l'habitat des canettes, des chiffons, des vieux meubles et des bâtons de ski cassés. La conception intérieure du garage a également ses propres styles et solutions de conception spéciales. Envisagez des idées intéressantes qui sont activement utilisées pour organiser la décoration intérieure selon le principe: non seulement pratique, mais aussi magnifique.

Projet de conception

Par type de logement, les garages sont conditionnellement divisés en trois catégories:

• Construit dans la maison. Un tel garage est inclus dans le projet de construction résidentielle et est construit en même temps. Le plus souvent, sous les locaux donnent un rez-de-chaussée ou un sous-sol. Il y a généralement deux sorties: de la rue et de la partie résidentielle de la maison. Cette pratique est largement utilisée par les propriétaires d’appartements à la campagne.

• Extension. Après la construction de la maison après la construction de la maison. L'option est optimale dans les cas où le site ne peut pas se vanter d'une grande superficie, et à la porte de l'immeuble d'habitation "juste rien".

• Garage détaché. Il s’agit d’un bâtiment séparé, construit le plus souvent à la porte et donnant directement sur la rue.

Les dessins sont également classés en fonction du matériel d'exécution:

• Capital. En règle générale, la structure est construite en brique. Il fournit l'éclairage et le chauffage. Un tel garage durera plus d'une douzaine d'années.

• Temporaire Habituellement pour la construction, utilisez des matériaux "improvisés": bois, platelage, métal. La construction temporaire peut consister en un garage à part entière avec des murs et un espace de stationnement ouvert sous un abri de voiture. Généralement, de telles structures légères sont érigées pendant que les propriétaires du site sont en train de construire une maison d'habitation. Le calcul est que le garage servira pendant quelques années et ensuite, lorsque l'occasion se présentera, il sera remplacé par une structure de capital. Si vous faites tout qualitativement, le temporaire deviendra permanent.

• Combiné. La construction peut ne prendre que quelques jours. Cadre en métal préfabriqué pré-acheté, installé sur une fondation de fondation. À l'extérieur, la structure est recouverte de feuilles profilées, de revêtements extérieurs ou de pavés.

• Bois. Perdre progressivement sa position, incapable de résister à la concurrence du béton de brique et de mousse. Avec un traitement approprié ne leur cédera pas pour la durabilité.

• Métallique L'option budgétaire la plus courante. "Les rangs" de tels bâtiments ornent les complexes de garages dans les villes.

• Mousse de béton. Presque dépourvu de défauts. Le garage conserve bien la chaleur et le matériau est résistant au feu.

Dans les cercles des connaisseurs de la beauté, dit le dicton «le théâtre commence par un cintre». Par analogie, on peut dire que la maison de l'automobiliste prend sa source dans le garage. La préparation du projet de conception est généralement effectuée parallèlement à l’élaboration d’un plan de construction future. Vous pouvez le faire vous-même ou obtenir des idées d’Internet ou de magazines spécialisés. Si vous avez bon goût, il est préférable de privilégier la première option. Non seulement le processus sera fascinant, mais le résultat sera original dans son unicité.

Dans le processus de préparation, la question peut se poser: est-il nécessaire de créer un projet de conception d'une construction similaire, ou de “continuer seul” plus tard. Certainement nécessaire. Si vous décorez les meubles après coup, vous devrez vous adapter à ce qui a déjà été construit. La préparation du projet à l’avance permettra de changer le cadre de traduction des idées intéressantes, si elles ne s’y intégraient pas initialement, c’est-à-dire que vous pouvez réviser l’ensemble du projet de garage au stade de la planification.

Mise en page

La planification d'un garage commence par le choix d'un emplacement et le calcul de ses dimensions. Tout est assez simple avec le chantier, il est choisi selon le principe de «l'entrée pratique». Les dimensions minimales de la salle sont régies par des normes obligatoires: 5 m de long et 2,3 m de large pour un «stationnement» sous la voiture de la classe moyenne. En outre, lors de la création d'un plan, il est nécessaire de prendre en compte les exigences relatives à la zone de protection des équipements: 0,5 m supplémentaires de chaque côté. Ces calculs ne fournissent que le fonctionnement correct du garage pour l'objectif principal, mais il est néanmoins nécessaire de prendre en compte la zone où les systèmes de stockage seront situés. Ici, ils sont guidés par le nombre estimé d'outils et d'installations spéciales: meuleuses, embrayages, crics, roues de secours et établis de travail en métal. Sur une feuille de papier vierge, il est nécessaire de visualiser l'emplacement futur de chaque pièce et d'esquisser des systèmes de stockage conditionnel: étagères et armoires. Cette technique aidera à planifier correctement la taille du garage.

Le style

Tous les styles utilisés dans la conception des pièces de vie conviennent également à l'aménagement d'un garage, mais ils marquent la troïka «dorée» qui coule de manière organique dans cette pièce. Il a fière allure dans ce loft, qui combine une finition "industrielle" avec des éléments coûteux et prestigieux de l'intérieur. Murs de briques - la carte de visite industrielle «peignée» de cette pièce est harmonieuse. Une attention particulière est accordée à l'éclairage du grenier: il doit être très important de mettre l'accent sur la combinaison du luxe et de la négligence. Des surfaces lisses, une abondance de métal «poli à brillant», de bois dans le décor et de simplicité dans les lignes sont caractéristiques d'un garage de style moderne. Le rembourrage technique de la pièce se transforme en accessoires d'intérieur. Dans les pays d'Amérique, on utilise en détail le bois, le métal vieilli et les textiles à carreaux typiques du cœur des Yankees. Une bonne solution serait l'aménagement d'une salle de repos combinée à un garage. Cette pratique se retrouve dans les pays occidentaux lorsque des tables de billard, des mini-bars ou un lieu complet pour dormir sont installés dans cette salle. Le propriétaire de la maison pourra effectuer une longue réparation et, si nécessaire, s'allonger ou se détendre.

Finition de sol

Le rôle du sous-plancher dans n'importe quel garage est en béton. Certains laissent ce revêtement sans finition. Solution similaire pour les bâtiments temporaires ou les structures "froides". Dans d’autres situations, le revêtement de sol est composé des matériaux suivants:

• Peinture. L'option budget, qui facilitera seulement le nettoyage de la pièce, mais ne renforcera pas ses fondations.
• Carrelage (pavé ou céramique).
• Plancher en bois.
• Revêtement en PVC ou en caoutchouc. Le matériau fait référence à peu coûteux, mais ses performances sont inférieures à celles du bois et des carreaux.
• Plancher en vrac. Utilisé dans des projets coûteux. Le coût élevé du revêtement en raison de sa résistance et de sa durabilité. Le matériau renforcera les fondations du bâtiment.

Gardez à l'esprit que des exigences particulières sont imposées au sol dans le garage. Il doit être résistant aux charges de poids. Une attention particulière devrait être accordée aux mélanges de garniture. Ils contiennent des miettes de métal, des particules de quartz, de corindon et des additifs minéraux. Remplir le mélange de garniture renforcera la surface du sol et le rendra extrêmement durable. Le revêtement peut agir comme une seconde couche de la base pour une finition décorative ou devenir le matériau principal ne nécessitant pas de doublure supplémentaire.

Si vous décidez de laisser le béton "nu", alors il devrait être poli. Le revêtement poli aura un aspect plus «décent» et il deviendra plus facile à nettoyer.

Décoration murale

Le matériau de finition des murs du garage doit être résistant aux dommages mécaniques, aux attaques chimiques, aux changements brusques d'humidité et au feu. Parmi les méthodes populaires de doublure note:

• Chape de béton. Option simple et économique. Le matériau s'adapte bien sur une base de brique ou de béton. Pré murs en plâtre.
• Carreaux de céramique. Il a une apparence esthétique agréable et convient aussi bien aux garages chauffés qu’aux pièces froides. Le matériau servira longtemps et avec dignité, il résistera à tous les aléas d'un microclimat particulier.
• Cloison sèche Dans les garages, utilisez la méthode de fixation par cadre. Lors de la planification, cette nuance est prise en compte, car des centimètres supplémentaires seront nécessaires pour la construction de la structure. Le carton de gypse se distingue par ses prix démocratiques et convient parfaitement aux constructions "froides". Le gypse, qui en fait partie, a une particularité: il absorbe l'humidité lorsqu'il est abondant et se libère dans l'atmosphère pendant les périodes «sèches».
• Doublure de PVC ou de bois. Le plastique est un matériau peu coûteux qui résistera à toutes les fluctuations de température et d’humidité, mais se cassera facilement s’il est durement touché. Dans ce cas, une doublure en bois est préférable. Le matériau durera longtemps s'il passe par le processus d'imprégnation avec des compositions spéciales qui empêchent la pourriture.
• OSB. Le matériau est constitué de feuilles de copeaux compactés d’une grande fraction. Les panneaux OSB sont légers, ce qui explique leur facilité d'installation, mais leur indice d'inflammabilité est élevé. Il agit à la fois comme revêtement principal et comme couche de finition décorative.
• Brique en pierre artificielle et naturelle. Les matériaux naturels sont chers, ce qui paie la durabilité de la finition. L'imitation n'est pas toujours adaptée aux garages "froids".

Chacun des matériaux ci-dessus a ses propres avantages et inconvénients. La «pauvreté» de la gamme de couleurs de certains revêtements est facilement corrigée avec une couche de peinture de la nuance souhaitée.

Finition de plafond

Les plafonds doivent avoir un seuil de résistance élevé à la pollution, aux fluctuations de la température et de l'humidité, ainsi qu'aux effets de divers types de produits chimiques. Parmi les méthodes courantes de revêtement de surface comprennent:

• Plâtre "humide". Option bon marché, qui est ensuite recouverte d'un matériau décoratif.
• Panneaux de PVC. Il est facile à laver, mais même un revêtement de haute qualité ne durera que quelques années.
• Cloison sèche Il est simplement monté, a une apparence soignée et permet une peinture ultérieure.
• OSB. Matériau naturel non toxique, dont le coût est relativement faible.

Quel que soit le type de revêtement, une attention particulière est accordée à l'installation de systèmes de fixation. De la qualité de ce travail dépendra de la vie de la structure.

Systèmes de stockage

Une bonne organisation des systèmes de stockage facilite le travail dans le garage. Si tout est à sa place et n'interfère pas dans les allées, l'encombrement de l'espace sera évité et tout objet pourra être facilement trouvé. Les systèmes de stockage sont classés en deux types:

• Ouvert;
• Fermé

Les étagères ouvertes et les étagères murales sont recommandées pour une utilisation essentielle. Les choses qui deviennent moins souvent sont cachées dans des boîtes profondes. Les casiers fermés aideront à protéger les outils et les pièces du microclimat du garage qui sont fragiles ou sensibles aux effets. Parmi les matériaux à partir desquels les sites de stockage sont créés, le métal et le bois sont hors compétition.

L'éclairage

Les dispositifs d'éclairage doivent avoir un degré élevé de protection contre l'humidité. Les ampoules, les couvercles et les interrupteurs sont fabriqués à partir de matériaux spéciaux et, parmi les caractéristiques, portez une attention particulière à leur étanchéité. L'éclairage dans le garage est bien travaillé sur deux niveaux: général et local. Une attention particulière est portée au second type, car la lumière naturelle ne pénètre généralement pas dans le garage. L'éclairage local est divisé en deux parties: inférieure, moyenne et supérieure. Le premier est utilisé dans la réparation de la machine. Un éclairage local de niveau moyen doit être installé sur le mur directement au-dessus de la zone de travail afin que les objets adjacents ne projettent pas d’ombre. Les cas rares utilisent l'éclairage de point supérieur, car le plafonnier central avec une lampe fait un bon travail avec cette tâche. S'il y a une fosse d'observation dans le garage, il est interdit d'installer des lumières fixes avec des exigences de sécurité. Nous devrons utiliser des lampes spéciales et porter.

Ventilation

Dans le garage, la ventilation est indispensable. Il est divisé en deux types:

• Naturel;
• Mécanique. Il est divisé en types modulaire et monobloc.

Pour que le naturel fonctionne, il est nécessaire de créer artificiellement la différence de température entre la pièce et la rue. Si le garage est plus chaud, la lumière sortira sans entrave. Une distance verticale d'au moins 3 mètres doit être respectée entre l'entrée et la sortie de ventilation. Ce n’est qu’alors que l’air du système circulera constamment. L'emplacement de l'entrée et de la sortie de l'évent du côté sous le vent est également pris en compte. Il sera plus facile pour l'air d'entrer dans la pièce si ses masses dans la rue se déplacent naturellement dans la même direction. La situation est similaire avec la sortie de ventilation: elle est placée du côté opposé au vent. Les appareils mécaniques sont vendus prêts à l'emploi, il suffit au propriétaire de les installer. Cette ventilation résiste indépendamment au forçage de l'air. Pour que l'efficacité du travail ne diminue pas, il est nécessaire de nettoyer périodiquement les grilles de filtration.

Portes et portes

Les portes du garage sont installées individuellement ou avec un portail. Cette dernière option convient aux espaces restreints, où une ouverture supplémentaire est tout simplement impossible. Les systèmes d'ouverture suivants sont disponibles:

• Balançoire. L'option la plus primitive qui nécessite un espace supplémentaire dans la rue pour ouvrir les vannes;
• Le mécanisme se soulève et tourne. Assure un haut niveau d'étanchéité de la pièce et retient parfaitement la chaleur. La porte battante pleine monte au plafond et prend une position horizontale;
• Type de section. La porte se compose de panneaux séparés, qui sont élevés par un mécanisme spécial. C'est pratique dans les cas où le sol devant le garage ne permet pas d'ouvrir les portes de la rue;
• Type coulissant. La divergence des soupapes est assurée par une console, un mécanisme de suspension ou un monorail. Le battement de porte est autorisé
• Volets roulants Ce type de fermeture de la ceinture est visible dans les vitrines après la fin de la journée de travail. Parmi les lacunes constatées, la faible protection contre le piratage informatique.

Traditionnellement, la porte est en métal. De tels modèles sont pratiques à utiliser et garantis pour durer longtemps.

Conclusion

Le processus de conception d'un garage à première vue semble d'une facilité trompeuse. En fait, un grand nombre de nuances et de caractéristiques de la pièce à prendre en compte compliqueront la tâche. Si vous faites le nécessaire et que vous recherchez un juste milieu entre confort et esthétique, le garage deviendra non seulement un lieu de stationnement pour votre voiture, mais également un espace de travail confortable, où il sera également confortable pour les passionnés de voiture.